三元催化器毛病灯亮大多是因为三元催化器被阻塞所构成的，构成三元催化器阻塞有许多原因，如发起机焚烧不充沛、氧传感器失效、三元催化器暂时失效和喷油嘴雾化不良。咱们在铲除之前应该先逐个排查呈现毛病灯的原因再进行修补。

有或许是化油器和白金毛病或焚烧时间过晚。假如焚烧时间过晚，发起机活塞距上止点很近时，火花塞才开端焚烧，混合气焚烧滞后，焚烧不彻底，当活塞下行后乃至到排气门翻开时混合气仍在焚烧，焚烧室容积的扩展和气体的滞后胀大，导致气缸压力不高，发起机动力下降。部分焚烧胀大的混合气还或许通过进气门回来化油器，发生回火现象，宣布剧烈的“彭.彭”声，焚烧不彻底的混合气由排气管冒出黑烟。呈现上述毛病时。

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现在轿车发起机怠速由设备在节气门体内的怠速步进电机操控。发起机在作业时，因为空气质量和汽油质量的原因，发起机节气门体的节气门和怠速阀上会有许多尘垢。脏污严峻时，发起时机呈现怠速低、安稳性差或无怠速，加油时会卡油门。